<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
	<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
		<channel>
			<title>Информационный портал "Акадо" :: дорога</title>
			<link>http://akado.com/auto/road/</link>
			<description>Московский городской информационно-развлекательный портал.</description>
			<language>ru-RU</language>
			<copyright>2008, ЗАО «АКАДО-Столица»</copyright>
			<managingEditor>akado@portal.akado.com (редакция портала)</managingEditor>
			<webMaster>rss-tech@portal.akado.com (тех.поддержка рассылки)</webMaster>
			<image>
				<url>http://akado.com/images/logo_100x27.gif</url>
				<title>Информационный портал "Акадо"</title>
				<link>http://akado.com/</link>
				<width>100</width>
				<height>27</height>
				<description>Информационный портал "Акадо"</description>
			</image>
			<atom:link href="http://akado.com/auto/road/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
					<item>
				<title>Зачем маршруткам лицензия?</title>
				<link>http://www.akado.com/auto/road/19157/2008/11/25/licenz/</link>
				<description>Порой в борьбе с последствиями экономического кризиса российские политики доходят до абсурда. Так, правительство предложило заменить лицензирование в некоторых областях предпринимательства обязательным страхованием, однако депутатов возмутила подобная инициатива.</description>				<author>akado@portal.akado.com (Андрей Грознецкий)</author>
				<guid>http://www.akado.com/auto/road/19157/2008/11/25/licenz/</guid>
				<pubDate>Tue, 25 Nov 2008 18:25:50 +0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title>С первым снегом</title>
				<link>http://www.akado.com/auto/road/19158/2008/11/20/letitsnow/</link>
				<description>Минувшим вечером в Москве начался первый осенний снегопад. В связи с этим возникли ожидаемые проблемы на дорогах, стало больше пробок и возросла аварийность, а городские власти вступили в неминуемое противостояние с приближающейся зимой.</description>				<author>akado@portal.akado.com (Андрей Грознецкий)</author>
				<guid>http://www.akado.com/auto/road/19158/2008/11/20/letitsnow/</guid>
				<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 15:59:17 +0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title>Осторожно: провокация!</title>
				<link>http://www.akado.com/auto/road/19158/2008/11/19/migalki/</link>
				<description>В интернете активно распространяется новость о том, что некие автомобилисты стихийно консолидировались против машин с мигалками.</description>				<author>akado@portal.akado.com (Андрей Грознецкий)</author>
				<guid>http://www.akado.com/auto/road/19158/2008/11/19/migalki/</guid>
				<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 16:54:19 +0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title>Плохому асфальту хорошая резина мешает</title>
				<link>http://www.akado.com/auto/2008/11/11/waynalog/</link>
				<description>Мэр Москвы Юрий Лужков выступил с инициативой введения налога на шипованную резину. Автомобилисты встретили эту новость с негодованием, а юристы не понимают технологии сбора гипотетического налога. </description>				<author>akado@portal.akado.com (Андрей Гулютин)</author>
				<guid>http://www.akado.com/auto/2008/11/11/waynalog/</guid>
				<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 18:37:58 +0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title>«Наших» не объехать</title>
				<link>http://www.akado.com/auto/road/19157/2008/11/05/nashi/</link>
				<description>Праздничные дни в столице – это не только выходные, но и регулярные ограничения движения на центральных московских улицах. В минувшие выходные главной помехой автомобилистов стали представители движения «Наши».</description>				<author>akado@portal.akado.com (Андрей Грознецкий)</author>
				<guid>http://www.akado.com/auto/road/19157/2008/11/05/nashi/</guid>
				<pubDate>Wed, 05 Nov 2008 18:01:05 +0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title>Москва прирастает дорогами</title>
				<link>http://www.akado.com/auto/2008/10/28/doubletrassa/</link>
				<description>С целью разгрузить основные столичные магистрали, такие как Ленинский, Ленинградский и Кутузовский проспекты, а также Волоколамское шоссе, с 2009 года начнется строительство дорог-дублеров.</description>				<author>akado@portal.akado.com (Николай Майоров)</author>
				<guid>http://www.akado.com/auto/2008/10/28/doubletrassa/</guid>
				<pubDate>Tue, 28 Oct 2008 19:42:10 +0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title>Самые опасные улицы Москвы по версии экспертов</title>
				<link>http://www.akado.com/auto/car/2008/10/24/crushcenter/</link>
				<description>НИиПИ Генплана Москвы обнародовал список 12 самых опасных перекрестков в пределах Садового кольца. Самый опасный участок в центре столицы — площадь Яузских Ворот.</description>				<author>akado@portal.akado.com (Андрей Гулютин)</author>
				<guid>http://www.akado.com/auto/car/2008/10/24/crushcenter/</guid>
				<pubDate>Fri, 24 Oct 2008 18:50:38 +0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title>Ничейная полоса</title>
				<link>http://www.akado.com/auto/2008/10/16/busrapidtransit/</link>
				<description>Уже начиная с 2009 года, на некоторых крупных магистралях Москвы появятся отдельные полосы для общественного транспорта. По оценке экспертов, это необходимая, но, увы, запоздалая мера.</description>				<author>akado@portal.akado.com (Андрей Гулютин, Татьяна Осипова)</author>
				<guid>http://www.akado.com/auto/2008/10/16/busrapidtransit/</guid>
				<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 16:49:32 +0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title>Искусственный интеллект против пробок</title>
				<link>http://www.akado.com/auto/2008/10/10/brainway/</link>
				<description>Первый заместитель мэра столицы Юрий Росляк заявил о скором внедрении интеллектуальной системы навигации на Третьем транспортном кольце. Эксперты положительно оценивают инициативу властей, но считают, что она не уменьшит число заторов</description>				<author>akado@portal.akado.com (Андрей Грознецкий)</author>
				<guid>http://www.akado.com/auto/2008/10/10/brainway/</guid>
				<pubDate>Fri, 10 Oct 2008 16:05:35 +0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title>Траур перекрывает движение</title>
				<link>http://www.akado.com/auto/2008/10/03/october1993/</link>
				<description>3 октября ряд столичных улиц будут перекры для автотранспорта. Как сообщает УГИБДД по Москве, ограничение движения связано с проведением траурных церемоний и митингов, посвященных 15-летию событий октября 1993 года.</description>				<author>akado@portal.akado.com (Андрей Гулютин)</author>
				<guid>http://www.akado.com/auto/2008/10/03/october1993/</guid>
				<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 14:28:14 +0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title>Пора уходить под землю</title>
				<link>http://www.akado.com/auto/2008/10/02/undergroundstroi/</link>
				<description>Решить проблему нехватки парковочных мест в Москве можно лишь путем масштабного подземного строительства – об  этом говорилось уже не раз. Но всерьез развернуться строителям мешает отсутствие необходимой нормативной базы.</description>				<author>akado@portal.akado.com (Николай Майоров)</author>
				<guid>http://www.akado.com/auto/2008/10/02/undergroundstroi/</guid>
				<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 19:23:30 +0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title>Защита на дороге</title>
				<link>http://www.akado.com/auto/road/19158/2008/09/30/crush/</link>
				<description>Ежегодно в России происходит более 3 тыс. аварий, возникших в результате проведения дорожных работ, и в целях обеспечения безопасности была разработана и представлена на Дмитровском автополигоне современная антиаварийная система. Однако премьера вызвала у гостей множество вопросов и нареканий.</description>				<author>akado@portal.akado.com (Андрей Грознецкий)</author>
				<guid>http://www.akado.com/auto/road/19158/2008/09/30/crush/</guid>
				<pubDate>Tue, 30 Sep 2008 12:40:55 +0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title>О безопасности на дорогах поговорили на высшем уровне</title>
				<link>http://www.akado.com/auto/car/19147/2008/09/18/congress/</link>
				<description>Завершил свою работу II Международный конгресс «Безопасность на дорогах ради безопасности жизни». Теперь мы ждем скорейшей реализации идей, с которыми выступали участники мероприятия.</description>				<author>akado@portal.akado.com (Андрей Грознецкий)</author>
				<guid>http://www.akado.com/auto/car/19147/2008/09/18/congress/</guid>
				<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 19:01:09 +0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title>День города и пешехода</title>
				<link>http://www.akado.com/auto/road/19158/2008/09/05/waystop/</link>
				<description>6 и 7 сентября 2008 года в связи с праздничными мероприятиями, посвященными Дню города, будут изменены маршруты движения общественного транспорта, а по некоторым улицам можно будет передвигаться только пешком.</description>				<author>akado@portal.akado.com (Алексей Матвеев)</author>
				<guid>http://www.akado.com/auto/road/19158/2008/09/05/waystop/</guid>
				<pubDate>Fri, 05 Sep 2008 15:59:33 +0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title>Водителям развязкой не поможешь</title>
				<link>http://www.akado.com/auto/2008/08/18/Mitishy/</link>
				<description>Окончательный ввод в эксплуатацию развязки на Ярославском шоссе не спасет местных автомобилистов от пробок. В реконструкции нуждается вся трасса, а не ее часть.</description>				<author>akado@portal.akado.com (Алексей Матвеев)</author>
				<guid>http://www.akado.com/auto/2008/08/18/Mitishy/</guid>
				<pubDate>Mon, 18 Aug 2008 20:05:17 +0300</pubDate>
			</item>
				</channel>
	</rss>
	